浩浩中华，巍巍紫禁原是皇家重地的紫禁城，在红墙碧瓦间藏着太多的秘密。它的神秘让无数国人心生遐想，就连外国人也按捺不住想去挖掘的心理。九寨沟发生地震之后，把故宫也推上了话题榜。一场7.0级地震给九寨沟带来了巨大的伤害，但是历经年，多场地震的故宫，却能屹立不倒，万古流长，这是为什么呢？英国某电视台推出了一系列中国纪录片，其中一集《紫禁城的秘密》，揭开了这一伟大建筑的奥秘，让所有的外国观众深受震撼。年7月28日，凌晨3点42分，河北唐山发生了7.8级的地震，在短短的23秒内，整座城市被夷为平地。连距离震中多公里的北京，也陷入一片惊恐之中。但那座经历过无数凶险的故宫，却依旧安然无恙，归于平静。为了解开其中的秘密，英国电视台专程跑到北京，在故宫专家的带领下做了个实验。他们按照1:5的比例，建造出一栋紫禁城模型，并对它进行地震模拟实验。从一开始的4级、4.5级，再“升级”到5级地震，每次持续30秒的时间。斗拱结构开始受到震动，整个模型都摇晃了起来。接着开启7.5级的强度之后，墙面已经摇摇欲坠，承受不住，轰然倒塌。但是榫卯和斗拱组成的建筑结构，在短暂的晃动之后，依然“毫发无损”。故宫专家和外国木匠理查德目睹了全过程，又将地震的力度加大到9.5级，要知道这种地震强度，相当于万吨TNT炸药的威力！10.1级的时候，已经快要坍塌了！但是30秒之后，它依旧稳稳地立在那里，只是发生了轻微的位置偏移。理查德看得目瞪口呆，连声赞叹：太完美了！而故宫在10.1级极具破坏力的地震面前都能安然挺过的秘诀就是斗拱。那是我们老祖宗留下的智慧，由弓形和方形的木块组成。榫卯的构造方法，不用一个铁钉，一滴胶水，就能让木结构之间严密扣合，达到“天衣无缝”的程度。这样一来，整个建筑变得非常稳固，不但能承受来自屋檐的重力，而且因其结构本身松动但不散架的特点，避免了建筑物倒塌的可能。即使发生了地震，也能消耗地震传来的能量。除此之外，故宫不倒的原因还在于充满玄机的柱子。一般建筑的柱子，都是深扎在地基里，一遇到强震就会直接从中折断。而紫禁城的柱子，有一定的移动空间，这就避免了因折断而造成的整栋倒塌，哪怕遇到强烈的震动，只会稍微发生一点位移。惊诧之余，理查德把紫禁城抗震的秘密用一个词来概括：flexibility（柔韧、灵活）。他感慨到：正是这种“柔中带刚”的特点，造就了紫禁城建成年仍屹立不倒的奇迹，而这也很好地证明了中国传统建筑的天才之处！故宫，作为中国最震撼人心的宫殿，中世纪最伟大的奇迹，地球上最大的木制建筑群，所需材料的数量和种类，也是盈千累万、数不胜数。为供应这个巨大的建筑工地，大量特殊材料，从全国各地运往这里：10万多根楠木，来自公里外的西南；铺地板的“金砖”，来自多公里外的南方；万块石板，每块都重达24公斤；金箔则来自南京。那这些材料都是如何运来的呢？单是来自四川大山深处的木材，就足以让人伤透脑筋。智慧的中国人竟然想到利用水的力量，帮这些庞然大物“偷渡”。木材在四川被砍伐后，沿金沙江、长江一路南下，再通过京杭大运河北上进京。一路上还有军队护送的2万多艘船只，每年载着4.2亿升的粮食，供应给故宫建筑工地的民工们。一时间，平静的京杭大运河上，常常上演“漂大木，蔽塞水面”的壮观场面。运输修建所需石料的难度，同样令人难以想象。故宫中轴线的御道，几乎全是大块汉白玉铺就而成。而太和殿前的汉白玉台阶，原石材料更是足足有吨重。这些巨大石块，大都采自京城外60公里的郊区，单靠人拉车推，到何时才能完工呢？据史料记载，当时数万名民工在运送石料的道路两旁，修路填坑。每隔一里左右掘一口井，在寒冬腊月、滴水成冰的日子里，从井里汲水泼成冰道，然后利用冰道把石块运到京城。片中对此也进行了模拟实验：工作人员在一辆木雪橇上，装上1吨左右的石材，并试图拉动雪橇，结果整个冰球队的人都拉不动。当他们按照史料中所说，在雪橇底部洒一些水，雪橇的阻力立刻减小许多，变得很容易推动。中国古人早在年前，就采用这种“旱船拖运”的办法。在巨石下面垫上粗大的圆木，由民工赶骡拉“旱船”在冰上移动，运输大块汉白玉石料。从明成祖永乐四年开始修建，到永乐十八年竣工，整整十四年。故宫的修建役使了百万夫役，和全国各地十万能工巧匠，正是他们用智慧，建造出这座至今无法超越的奇观！不过故宫虽然展示了中华民族绵延数千年的文明成果，但也并不是坚不可摧，大量的木质结构不能防火和抗腐，也无法抵御自然灾害、人为破坏，所以出现了一种意义重大的职业——文物修复师。故宫的各种文物都有专人负责，修复的难度和时间皆难以想象。可以说，正是这些匠人的默默守护，才捍卫了一个民族的文化之魂。家具百宝镶嵌陶瓷书画故宫的每一片瓦，每一块砖，都蕴含着匠人的智慧与心血，他们通过精湛的手工技艺代代相传，将完美的紫禁城完整地交给下一个年。
来源：网络
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